COC驗廠交易信息管控不足，未保持貨物清單的一致性，技術(shù)支持驗廠創(chuàng)思維提醒供應(yīng)商應(yīng)采取以下安保措施，以確保供應(yīng)鏈中運輸、搬運和儲存貨物的完整和安全。供應(yīng)商應(yīng)建立貨單程序，確保貨物和/或集裝箱完好無缺，所裝貨物申報準確。
        供應(yīng)商應(yīng)建立貨物短裝溢裝程序文件，以解決貨物超裝，短裝的問題。程序應(yīng)包含對在一定時間內(nèi)發(fā)生的超裝短裝異常提交報告的要求。所有差額報告（如果有的話）應(yīng)自發(fā)生日期起至少保存 2 年。
        合規(guī)重要性
        鑒于貨物艙單用于列明確切的貨物數(shù)量/集裝箱載量，若艙單載明的數(shù)量與貨物數(shù)量/集裝箱載量存在差異，供應(yīng)商則會失去客戶的信任，更不必說違反進口/出口法律法規(guī)了。因此，所有供應(yīng)商必須制訂政策和程序，以使指定員工不僅能夠?qū)ω浳?集裝箱內(nèi)貨物進行管理，而且能夠保證貨物艙單準確反映貨物/集裝箱內(nèi)貨物的情況。文件管理程序應(yīng)包括計算機訪問與貨物/集裝箱相關(guān)信息的安全防護。貨單和貨物核查應(yīng)包括稱重、外觀檢查和隨機采樣，以核查貨物/集裝箱是否達到可接受的行業(yè)標準，包括：
        a)實際產(chǎn)品的數(shù)量、重量、標簽和標記。
        b)追蹤裝貨詳情，包括采購單或交貨單。
        c)運輸車輛及其司機的改為主動識別。
        商品/貨物清關(guān)所需的一切資料均應(yīng)清晰、完整，且未經(jīng)許可不得改動、遺失或添入錯誤信息。 只有經(jīng)理或主管有權(quán)更改裝船單據(jù)。 需要作出變更的，應(yīng)制作新的單據(jù)，并予以正確記錄。
        核查過程必須包括差額（若有發(fā)現(xiàn)）的匯報和應(yīng)對。
        負責(zé)制備和核查艙單、確認差額、事件應(yīng)對和記錄的指定員工必須接受政策和規(guī)程方面的培訓(xùn)。

                                        
        糾正措施步驟
        1.制訂貨單程序，以管理和記錄資料處理情況，涉及貨物和/或集裝箱及其裝載貨物的清關(guān)事宜，至少應(yīng)包括上述事項。
        2.對負責(zé)管理和執(zhí)行貨物艙單編制及核查、事件應(yīng)對和記錄的指定員工進行培訓(xùn)。
        3. 定期開展內(nèi)部審核工作，以確保政策和程序得到遵守。  應(yīng)對各個事件和內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)進行調(diào)查，以查明根源，并及時實施對策消除此類根源。
        糾正措施所需證明
        1.一份保障貨物艙單一致的政策和程序。
        2.商品/貨物清關(guān)過程中管理單據(jù)和協(xié)調(diào)信息的證明。
        3.貨物艙單樣本。
        4.開展交易信息和貨物艙單的差額根源調(diào)查以及實施糾正措施（若有）的證明。

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